Трейл «Vietnam Trail Marathon 2027»

   Гонку намеренно поставили на те дни, когда в Мокчау (Mộc Châu) распускаются слива и персик, и именно это делает трассу не похожей ни на одну другую в стране. Маршрут идёт через поля белых цветов, изумрудные чайные террасы, плодовые сады и деревни горных народов, спрятанные там, куда не проедет машина.

   Девятый выпуск открывает пять дистанций с резким перепадом сложности между ними:

• — 5 км, набор 160 м, старт из сливовой долины Nà Ka, с 6 лет
• — 11,1 км, набор 320 м, старт со стадиона деревни Phiêng Cành, с 16 лет
• — 21,6 км, набор 1000 м, с 18 лет
• — 50,2 км, набор 2000 м, новая дистанция сезона 2027, с 18 лет
• — 67,2 км, набор 2800 м, с 18 лет

   У двух ультрадистанций свои квалификационные требования, их нужно закрыть заранее: на 50 км нужен законченный трейл от 20 км с чиповым хронометражом, на 70 км — от 40 км и с существенным набором высоты. Кольцевые и виртуальные забеги не считаются, а ссылку на официальный протокол надо прислать не позднее чем за 30 дней до гонки. У дистанции 70 км 96 процентов финиширующих — цифра, которая говорит, что трасса тяжёлая, но собрана так, чтобы её проходили.

   Стандартные взносы по дистанциям: 1 000 000 ₫ за детский слот на 5 км для участников младше 16 лет, которых регистрируют вместе с опекуном, 1 700 000 ₫ за 5 км, 1 900 000 ₫ за 10 км, 3 300 000 ₫ за 21 км, 4 100 000 ₫ за ультру 50 км и 4 400 000 ₫ за 70 км. Группе от десяти человек дают 5 процентов, от пятидесяти — 10 процентов. В стоимость входят стартовая футболка, номер с чипом, медаль финишёра, благотворительный взнос на дистанциях от 21 км, автобусы до старта и от финиша к отелю, питание на пунктах и финишный буфет; на ультрадистанциях добавляется футболка финишёра.

   Организатор — Topas, та же команда, что делает Vietnam Mountain Marathon в Сапе (Sa Pa) и Vietnam Jungle Marathon в Пулуонге (Pù Luông). Финиш всех пяти дистанций — на чайном холме Đồi chè Trái tim, среди тысяч рядов чая.

   Если вы давно хотели пробежать по северо-западу в сезон цветения, это редкий случай, когда и трасса, и время выбраны верно.